メンテナンスブログ

ボルボ240 車検でご入庫いたしましたー。

[2012年10月01日]

10月1日追記しました。 9月23日追記しました。  9月22日追記しました。

ヘッドライト・リフレクター(反射板)が錆が出て光度が足りませんので交換です

 

違いがお分かりになると思います!

今回 色々不良箇所が見つかり交換していきますが

順次 追記していきますので よろしくお願いします。

追記です

今回はエアコンの修理です。

エアコンの冷えが悪く高圧の圧力が規定置まで上がらない為

エキスパンションバルブとA/Cドライヤーの交換をいたしました。

全回復までは行きませんが「現状より冷える様になれば」と言う事で作業開始です。

まずエキスパンションバルブ交換です

粘土みたいな物で覆われていて汚いです↑

取り外した所↓

並べてみました

左側が新品です

取り付けた所

続けてA/Cドライヤー交換

横から見るとこんな感じ

交換完了です

さて真空引きした後はガス注入です

高圧も上がり思ってた以上に冷えてくれました!

今日はココまでです

23日追記しました

フロントボールジョイント左右ガタガタの為交換しました。

取り外した所

新品と並べて

取り付けいたしました。

リアマフラーひび割れ箇所に穴埋めいたしました。

意外と綺麗に出来ました。。

また続きます

10月1日追記です

リアサスのトルクブッシュ交換です

ご覧の通り悲惨な状態になってました↓

抜いた所です

抜くのは大変 入れるのは楽でした!

次にコントロールアームのブッシュ交換です

真ん中の鉄の棒みたいなやつです

これを外して・・・こんな感じ・で交換しました。

次にエンジンオイル漏れでタペットカバーのガスケット交換です。

タペットカバーを外すと・・・カムシャフトが見えます

カバーと新旧のガスケットです

古いのは劣化でパキパキです

慎重に取り付けて終了です。

ボルボ Vドック 整備 ドクターVを信用してお任せ頂き、 誠にありがとうございました!

【担当】 数見 裕穂
自動車整備歴28年。正規ディーラーにて15年努めてまいりました。最年長ベテラン整備士です。
お客様に喜んでいただける事が何よりも嬉しい今日この頃です
最近アメーバーピグを覚えて、エリア内のカジノ・釣りに出没します(^o^)丿
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